Индекс Арсагеры -27,43% -0,78%
Индекс МосБиржи 3150,32 -0,04%

Дальневосточное морское пароходство (FESH)

Транспорт

Итоги 1 п/г 2017 г.: лучше, чем ничего

505
Перейти к комментариям

После долгого молчания Группа ДВМП, наконец, раскрыла некоторые ключевые финансовые и операционные показатели за 1 п/г 2017 г. К сожалению, полной отчетности как за 2016 год, так и за 1 п/г 2017 г. предоставлено пока не было, что мы считаем проявлением негативной практики корпоративного управления компании.

Выручка расходы прибыль ДВМП 1 п/г 2017

Выручка расходы прибыль ДВМП 1 п/г 2017

Выручка компании в рублевом выражении увеличилась на 6,5% - до 19,3 млрд руб. Основной причиной такой динамики стало увеличение доходов линейно-логистического дивизиона на 17,5% до 13,2 млрд руб., на фоне роста объема контейнерных морских перевозок на 28,6%.

Доходы портового дивизиона возросли на 15% до 4,2 млрд руб. за счет увеличения объемов перевалки контейнеров и генеральных грузов на 43,2% и 24,2% соответственно.

Железнодорожный дивизион прибавил 8,2% доходов на фоне роста объемов перевозок и вагоноотправок.

Доходы морского дивизиона упали на 55,8% до 1 млрд руб. вследствие низких фрахтовых ставок.

Доходы от бункеровочного бизнеса упали на 20,1%, составив 595 млн руб. Основной причиной такой динамики стало прошлогоднее решение компании пересмотреть модель работы дивизиона.

В целом можно отметить снижение тарифов по всем основным дивизионам компании, что в свою очередь компенсируется расширением объема  деятельности. Показатель EBIDTA увеличился на 22,8% до 3,2 млрд руб. Чистый финансовый результат в вышедшем обзоре, к сожалению, не приводится.

Долговая нагрузка компании сократилась на 11,7% однако продолжает оставаться достаточно высокой – 51,6 млрд руб. Напомним, что ключевой проблемой ДВМП остается урегулирование претензий со стороны кредиторов, а также повышение своей операционной рентабельности, низкий уровень которой не позволит компании радикально решить проблему обслуживания и сокращения своего долга.

К сожалению, мы не можем оценить изменение рентабельности деятельности компании, ввиду отсутствия полного текста отчетности. Можем лишь предположить, что в ближайшие годы  компания не сможет вывести собственный капитал в положительную зону за счет операционных доходов; как следствие, логично ожидать проведения масштабной допэмиссии для укрепления финансового положения компании. Ее параметры и определят наше отношение к акциям ДВМП.

Помимо всего прочего, на динамику котировок ДВМП окажет влияние возможный приход новых крупных акционеров. Напомним, что весной этого года акции взлетели на новостях о возможном приобретении 20%-й доли в Группе ДВМП крупным портовым оператором из ОАЭ DP World.

На данный момент акции Группы ДВМП торгуются с отрицательным BV и не входят в число наших приоритетов. Мы не приводим значения потенциальной доходности акций компании, поскольку не имеем четкого представления о текущем финансовом положении компании.

___________________________________________

 

Подробнее о выборе акций, расчете потенциальной доходности и принципах формирования и управления портфелем читайте в книге «Заметки в инвестировании»
в разделе «Управление капиталом»

 

Комментарии 6

Для того, чтобы оставить комментарий к публикации, а также иметь возможность отвечать на комментарии других пользователей, необходимо

  • Елена Ланцевич

    Елена Ланцевич

    На наш взгляд, вероятность консолидации ДВМП Росатомом достаточно высокая. Предугадать цену выкупа не представляется возможным. Мы надеемся, что она будет с премией к текущим рыночным котировкам.
  • Владимир Савич

    Владимир Савич

    Здравствуйте, как вы оцениваете вероятность выкупа Ростамом? По какой цене он может быть проведен?
  • Сергей Краснощока

    Сергей Краснощока

    Добрый день! Обязательно учтем при опубликовании следующего поста.
  • Вы хотя бы форматирование таблицы с отступами бы делали, а то непонятно ничего
  • Александр Шадрин

    Александр Шадрин

    Добрый день! Корректно ли под понятием "операционная деятельность" подразумевать прибыль без учета амортизационных расходов?
    В ДВМП принято такое понятие, как сегментный результат, которое не включает такие неденежные статьи, как амортизацию и обесценение активов. Данное значение ближе к EBITDA, чем к операционной прибыли, в этом вы правы. Но именно данный термин применяется для анализа итогов операционной деятельности ДВМП.
  • Дмитрий Попов

    Дмитрий Попов

    Добрый день! Корректно ли под понятием "операционная деятельность" подразумевать прибыль без учета амортизационных расходов?
Артем Абалов

Артем Абалов

начальник аналитического управления

Раздел «Компания в лицах»