Индекс Арсагеры -27,43% -0,78%
Индекс МосБиржи 3150,32 -0,04%

СОЛЛЕРС (SVAV)

Машиностроение

Итоги 2014 года: произошедшие и грядущие корпоративные преобразования

198
Перейти к комментариям

Дочерние компании "Соллерса" - УАЗ и ЗМЗ – опубликовали отчетность по итогам 2014 года по РСБУ. ЗМЗ снизила выручку на 65% до 2.3 млрд руб., что, в значительной степени, объясняется падением в отчетном периоде объема продаж двигателей и запасных частей вследствие упоминавшегося нами ранее выделения функции сборки двигателей в дочернее предприятие «Мотор».  После такого выделения неконсолидированная отчетность по РСБУ перестала отражать действительные финансовые результаты эмитента, поскольку российские стандарты учета подразумевают отражение доходов дочерних компаний только в части выплаченных ими материнской компанией дивидендов. При этом мы отметим, что за 2014 год ЗМЗ продемонстрировал чистый убыток в размере 361 млн рублей. Также подчеркнем, что в ЗМЗ произошло изменение структуры акционеров – более 96% обыкновенных акций было консолидировано УАЗом. Таким образом, после консолидации СОЛЛЕРСОМ УАЗа логичным выглядит консолидация ЗМЗ УАЗом. Учитывая то, как выкуп был проведен в УАЗе, в акциях ЗМЗ можно ожидать аналогичных нарушений интересов миноритариев, при этом отметим, что балансовая цена акции на конец 2014 года – 62 рубля, и она должна служить минимальным ориентиром для проведения выкупа.

Что касается УАЗа, то напомним, что 100% обыкновенных акций компании консолидировал СОЛЛЕРС, направив в конце декабря обязательное предложение о выкупе по цене 1.54 рубля за обыкновенную акцию и 1.02 рубля за привилегированную. Такое предложение мы можем назвать плохой практикой. Во-первых, установлены разные цены для обыкновенных и привилегированных акций, а во-вторых, балансовая стоимость одной акции на конец 2014 года была значительно выше – 3.62 рубля. Тем не менее, обзор финансовых результатов эмитента для нас представляет интерес, поскольку мы осуществляем аналитическое покрытие акций СОЛЛЕРСА.

Выручка УАЗа снизилась на 12% - до 23 млрд рублей. Объем продаж автомобилей снизился на 10% - отметим, что на внутреннем рынке продажи снизились только на 3.4%, составив 49 844 автомобиля. Резкий спад  до 6 461 машины (-38%) был отмечен по экспортному направлению, что связано с потерей украинского рынка. Тем не менее, в 2015 году компания рассчитывает нарастить продажи до уровня 2013 года (около 10.5 тыс. автомобилей).

Себестоимость снижалась более низкими темпами (-9.4%), составив 21.3 млрд рублей. В итоге валовая прибыль сократилась более чем на треть, составив 1.8 млрд рублей. К заслугам УАЗа можно отнести 20% снижение коммерческих и управленческих затрат, уменьшившихся до 1.4 млрд рублей. В итоге операционная прибыль УАЗа сократилась в 2.6 раза до 370 млн рублей. Тем не менее, компании удалось продемонстрировать рекордную в своей истории чистую прибыль в размере 3.5 млрд рублей, которая была обусловлена значительным положительным сальдо прочих доходов и расходов. Учитывая возросший на 1 млрд рублей – до 2.8 млрд рублей – объем денежных средств, мы связываем такой рост прочих доходов с валютными переоценками.   

После выхода отчетности мы несколько скорректировали финансовые показатели СОЛЛЕРСа в сторону понижения.  Тем не менее, акции материнской компании являются нашим приоритетом в секторе автомобилестроения и входят в диверсифицированные портфели акций «второго эшелона».

Комментарии 9

Для того, чтобы оставить комментарий к публикации, а также иметь возможность отвечать на комментарии других пользователей, необходимо

  • Елена Ланцевич

    Елена Ланцевич

    Здравствуйте! В посте к отчетности за 2019 г. нами не делалось выводов относительно долговых обязательств компании, упоминалось лишь увеличение общего долга для пояснения роста процентов к уплате, влияющих на общий финансовый результат. Возможно, стоило указать данные по чистой денежной позиции для полноты картины, но в целом компания не является сильно закредитованной. Что касается кэша, полученного в основном от выгодной сделки по приобретению контроля в СП с Ford, то отметим, что большую часть этих средств Соллерс предоставит СП в заем для развития производства Ford Transit. Возможно, Соллерс можно считать интересной идеей на нашем рынке автомобилестроения, о чем говорит потенциальная доходность выше 23%. Однако, мы не выбираем в наши портфели активы по отраслевому признаку и, по нашим оценкам, на данный момент на рынке есть более интересные инвестиционные возможности.
  • Гость

    Противоречивые выводы относительно долговых обязательств, ведь компания продав ряд активов вышла в чистую денежную позицию (обнулила чистый долг). Посмотрите на кэш - 10,6 млрд против долга 7,2 млрд, год назад было 2 млрд против 5,7 млрд. Плюс произошла консолидация нового СП с Ford. Компания стоит половину капитала - это ведь интересная идея на нашем рынке автомобилестроения?
  • Артем Абалов

    Артем Абалов

    1,15 исходя из прогнозов BV на конец 2014 г.
  • Николай Николаев

    Николай Николаев

    Рентабельность собственного капитала 27% впечатляет... А какой p/bv? Что-то мне подсказывает, что при текущих котировках порядка единицы.
  • Артем Абалов

    Артем Абалов

    Добрый день, Николай! Да, на данный момент акций Соллерса в портфелях нет. Причина - появившиеся альтернативные возможности. Основной объем перекладки ушел в ОГК-2 и Мосэнерго.
  • Николай Николаев

    Николай Николаев

    Здравствуйте! Вы продали акции Соллерса в ваших портфелях?
    С чем это связано?
  • Вася Пупкин

    Вася Пупкин

    Спасибо за содержательный и полезный ответ. То есть по прошлому выпуску ответить поленились. Или вы сами не покупаете то про что пишете, раз свою позицию в данный момент в бумаге скрываете
  • Александр Рем

    Александр Рем

    А у Вас в портфелях фондов какая доля данного эмитента?

    Василий, здравствуйте!
    Спасибо за Ваш вопрос.
    Мы раскрываем структуру активов в передаче "Наши фонды", которая выходит раз в две недели. Следующий выпуск планируется 14 февраля.
  • Вася Пупкин

    Вася Пупкин

    А у Вас в портфелях фондов какая доля данного эмитента?
Артем Абалов

Артем Абалов

начальник аналитического управления

Раздел «Компания в лицах»