Транснефть (TRNFP)
Транспорт
Итоги 1 п/г 2025 г.: отставание первого квартала постепенно ликвидируется
Компания Транснефть раскрыла консолидированную финансовую отчетность по МСФО за 1 п/г 2025 г.

Общая выручка компании осталась на уровне прошлого года, составив 719,5 млрд руб. Околонулевая динамика данного показателя во многом объясняется снижением объемов транспортировки нефти в связи с действием соглашений ОПЕК+.
Операционные расходы компании снизились на 0,6% до 530,9 млрд руб. Это произошло, главным образом, на фоне сократившихся затрат на приобретение нефти для перепродажи (-16,9%). В результате операционная прибыль компании прибавила 3,5%, составив 188,3 млрд руб.
Чистые финансовые доходы составили 49,4 млрд руб., увеличившись более чем вдвое на фоне существенного увеличения процентных доходов по причине роста процентных ставок по размещенным денежные средствам. Отрицательные курсовые разницы составили 4,6 млрд руб., снизившись на 41,7%.
Прибыль от зависимых и совместно контролируемых компаний в отчетном периоде составила 10,5 млрд руб., что было обусловлено преимущественно показателями деятельности АО «Усть-Луга Ойл», АО «КТК-Р», АО «КТК-К» и ЗПИФ «Газпромбанк –Финансовый.
Отметим увеличение эффективной ставки по налогу на прибыль с 21,1% до 37,7%, что связано с увеличением ставки по налогу на прибыль с 1 января 2025 года.
Доля меньшинства, связанная с консолидацией результатов группы НМТП, составила 8,1 млрд руб., оставшись на прошлогоднем уровне В итоге чистая прибыль компании сократилась на 9,9%, составив 153,4 млрд руб.
Компания постепенно наверстывает отставание по ключевым финансовым показателям, сформировавшееся по итогам первого квартала. Фактически на данный момент отрицательную динамику имеет лишь чистая прибыль, изменение которой по итогам года мы также ожидаем положительным.
По итогам вышедшей отчетности несколько понизили прогноз эффективной ставки налога на прибыль, а также увеличили нашу оценку прочих доходов. В результате потенциальная доходность акций Транснефти несколько возросла.

Привилегированные акции компании торгуются с P/BV 2025 около 0,3 и продолжают входят в число наших приоритетов.
___________________________________________
|
Подробнее о выборе акций, расчете потенциальной доходности и принципах формирования и управления портфелем читайте в книге «Заметки в инвестировании» Полный видеокурс лекций об инвестировании в свободном доступе по ссылке. Отследить выход новых постов можно в Телеграм-канале по ссылке.
|
-
Итоги 1 п/г 2025 г.: отставание первого квартала постепенно ликвидируется
-
Посмотреть прогноз финансовых показателей
Вы можете ознакомиться с таблицей аналитических прогнозов и историей их изменений.
-
Качество корпоративного управления
Вы можете ознакомиться с таблицей, отражающей оценку качества корпоративного управления эмитента

Комментарии 48
Артем Абалов
Критерии ранжирования долевых активов приведены в статье «Система управления капиталом: принципы ранжирования активов и виды операций»
https://arsagera.ru/kuda_i_kak_investirovat/klyuchevye_metodiki_upravleniya_kapitalom/sistema_upravleniya_kapitalom_principy_ranzhirovaniya_aktivov_i_vidy_operacij/
Как и префы Транснефти, акции ИНТЕР РАО и ММК удовлетворяют критериям попадания в группу 6,1 по ликвидности бумаг, однако не проходят туда по капитализации эмитента (приведенная капитализация менее $5 млрд). Соответствующий показатель для Транснефти превышает $8 млрд, что обеспечивает префам попадание в группу 6,1
Сергей Колчев
Артем Абалов
Традиционно капитализация компании Транснефть вычисляется как сумма всех акций, умноженных на цену привилегированной акции
Сергей Колчев
Уточните пожалуйста, по какому критерию Трансфнеть отнесена в первую группу? У Интер РАО или ММК например, больше и капитализация и вес в индексе ММВБ, но они во второй группе.
Сергей Колчев
Подскажите, почему у Транснефти такая небольшая капитализация по сравнению со всеми компаниями из группы 6.1? Это связано с тем, что торгуются только привелигированные акции?
Артем Абалов
Гость
Артем Абалов
Сергей Белый
Александр Шадрин
Пока уровень корпоративного управления в Транснефти по нашим критериям не изменился. Действие по конвертации префов в обычку в соотношении 1:1, возможно, положительно скажется на уровне КУ в будущем.
Сергей Белый
Сергей Белый
Александр Шадрин
Сергей Белый
Артем Абалов
Сергей Белый
Артем Абалов
Сергей Белый
Елена Ланцевич
Сергей Белый
Артем Абалов
Сергей Белый
Артем Абалов
Сергей Белый
Сергей Белый
Андрей Валухов
Сергей Белый
Артем Абалов
Николай Николаев
Артем Абалов
Николай Николаев
Артем Абалов
Сергей Белый
Артем Абалов
Сергей Белый
Артем Абалов
Александр Федин
Артем Абалов
Александр Федин
Артем Абалов
Артем Абалов
Александр Федин
20 Finic
Сергей Тишин
20 Finic
Сергей Тишин
20 Finic
20 Finic