Индекс Арсагеры -50,63% + 0,56%
Индекс МосБиржи 2741,14 + 0,03%

ЕвроТранс (EUTR)

Добыча, переработка нефти и газа

Итоги 1 п/г 2024 г.: масштаб бизнеса компании растет параллельно с долгом

1920
Перейти к комментариям

Компания «ЕвроТранс» опубликовала консолидированную отчетность по МСФО за 1 п/г 2024 г., воздержавшись от раскрытия операционных показателей.

Ключевые показатели ЕвроТранс, (EUTR) 2Q2024

Общая выручка компании подскочила на 80,9% на фоне расширения сети консолидируемых в отчетности автозаправочных комплексов. Весь прирост выручки пришелся на сегмент продаж топлива, главным образом, на оптовую реализацию (рост с 33,8 млрд руб. до 68,4 млрд руб.). В нетопливном сегменте выручка осталась на уровне прошлого года (2,1 млрд руб.).

Операционные затраты выросли сопоставимыми темпами, следствием чего стало увеличение операционной прибыли на 63,4% до 6,1 млрд руб. В посегментном разрезе отметим сокращение операционной маржи топливного сегмента (с 7,8% до 7,3%) и дальнейший рост указанного показателя в  нетопливном сегменте с 48,3% до 59,1%.

Сальдо финансовых статей показало существенное увеличение за счет роста процентных выплат по кредитам и арендным обязательствам, главным образом, по причине роста процентных ставок. Общая величина финансового долга обязательств по аренде превысила 40 млрд руб.

В итоге чистая прибыль компании возросла на 61,4% до 2,2 млрд руб.

Добавим, что по итогам полугодия Совет директоров компании рекомендовал выплатить дивиденды в размере 4,32 руб. на акцию. Еще 2,5 руб. было выплачено за первый квартал. Исходя из нашего прогноза чистой прибыли, можно ожидать, что финальный дивиденд по итогам текущего года  может оказаться в диапазоне 15-19 руб.

По итогам вышедшей отчетности мы не стали вносить существенных изменений в модель компании, ограничившись повышением прогнозов по выручке за счет роста доходов от реализации топлива и небольшой корректировкой дивидендных выплат. В результате потенциальная доходность акций ЕвроТранса осталась на прежних уровнях.

Изменение ключевых прогнозных показателей ЕвроТранс, (EUTR) 2Q2024

На данный момент акции ЕвроТранса торгуются исходя из P/E 2024 около 3,5 и продолжают входить в число наших приоритетов.

___________________________________________

 

Подробнее о выборе акций, расчете потенциальной доходности и принципах формирования и управления портфелем читайте в книге «Заметки в инвестировании»

Полный видеокурс лекций об инвестировании в свободном доступе по ссылке.

Отследить выход новых постов можно в Телеграм-канале по ссылке.

 

Комментарии 7

Для того, чтобы оставить комментарий к публикации, а также иметь возможность отвечать на комментарии других пользователей, необходимо

  • Юрий Быков

    Юрий Быков

    Здравствуйте! Тревожность вокруг компании за последний месяц только возросла и появился тех дефолт по облигациям на этой неделе. Повлияло ли это на оценку/модель компании ? Можно ли доверять отчётности (за 2025 год появилась на https://bo.nalog.gov.ru/organizations-card/7622478) компании когда сопоставимые продавцы имеют более низкие темпы роста? Насколько можно верить компании в заявлениях о технических ошибках в расчётах? Спасибо.

    • Юрий Быков

      Юрий Быков

      Здравствуйте! Тревожность вокруг компании за последний месяц только возросла и появился тех дефолт по облигациям на этой неделе. Повлияло ли это на оценку/модель компании ? Можно ли доверять отчётности (за 2025 год появилась на https://bo.nalog.gov.ru/organizations-card/7622478) компании когда сопоставимые продавцы имеют более низкие темпы роста? Насколько можно верить компании в заявлениях о технических ошибках в расчётах? Спасибо.
      Здравствуйте! Мы пока не видим оснований вносить изменения в модель Евротранса. Работа с бумагами Евротранса проводится в штатном режиме (при снижении доли - долимичивается до установленного значения, при превышении доли - срезается). Опубликованная отчетность по стандартом РСБУ для нас не является показательной, мы ждем отчета по МСФО, показывающего деятельность всего холдинга, а не только головной компании. Что касается ситуации по облигациям, то она, наш взгляд, продиктована некоторой небрежностью самой компании к выполнению операций по ним.

      Благодарю.

    • Елена Ланцевич

      Елена Ланцевич

      Здравствуйте! Тревожность вокруг компании за последний месяц только возросла и появился тех дефолт по облигациям на этой неделе. Повлияло ли это на оценку/модель компании ? Можно ли доверять отчётности (за 2025 год появилась на https://bo.nalog.gov.ru/organizations-card/7622478) компании когда сопоставимые продавцы имеют более низкие темпы роста? Насколько можно верить компании в заявлениях о технических ошибках в расчётах? Спасибо.

      Здравствуйте! Мы пока не видим оснований вносить изменения в модель Евротранса. Работа с бумагами Евротранса проводится в штатном режиме (при снижении доли - долимичивается до установленного значения, при превышении доли - срезается). Опубликованная отчетность по стандартом РСБУ для нас не является показательной, мы ждем отчета по МСФО, показывающего деятельность всего холдинга, а не только головной компании. Что касается ситуации по облигациям, то она, наш взгляд, продиктована некоторой небрежностью самой компании к выполнению операций по ним.

  • Здравствуйте! Прокомментируйте, пожалуйста, ситуацию вокруг Евротранса: в связи с множеством исковых заявлений, техдефолтом по народным облигациям и снижением рейтинга кредитоспособности. Пересматривалась ли в связи с этим модель компании? Есть ли планы по изменению доли (обнуления доли) в фонде акций? Не похож ли весь негатив вокруг компании на попытки передела собственности?

    • Елена Ланцевич

      Елена Ланцевич

      Здравствуйте! Прокомментируйте, пожалуйста, ситуацию вокруг Евротранса: в связи с множеством исковых заявлений, техдефолтом по народным облигациям и снижением рейтинга кредитоспособности. Пересматривалась ли в связи с этим модель компании? Есть ли планы по изменению доли (обнуления доли) в фонде акций? Не похож ли весь негатив вокруг компании на попытки передела собственности?

      Добрый день! Пока не видим оснований вносить изменения в модель. Работа с активами фондов (в том числе акциями и облигациями Евротранса) проводится в штатном режиме. при снижении доли - долимичивается до установленного значения, при превышении доли - срезается. Нам сложно сказать, с чем связано столько негатива. Хотелось бы пожелать самой компании лучше выстраивать коммуникации с инвестиционным сообществом, чтобы не плодить слухи касательно своего положения.

  • Владимир Михалкин

    Владимир Михалкин

    Добавьте пожалуйста карточку компании в вашу базу в Google Таблицах https://docs.google.com/spreadsheets/d/e/2PACX-1vTBIiA52dEEVaEVkMt0UVTZQoW26EIzRLteUouQgsTAvtDSdbCh9iT4xrf8jJo6O-d9EbFVrfOXQ3Lz/pubhtml?gid=790995554&single=true

    • Анастасия Таганова

      Анастасия Таганова

      Добавьте пожалуйста карточку компании в вашу базу в Google Таблицах https://docs.google.com/spreadsheets/d/e/2PACX-1vTBIiA52dEEVaEVkMt0UVTZQoW26EIzRLteUouQgsTAvtDSdbCh9iT4xrf8jJo6O-d9EbFVrfOXQ3Lz/pubhtml?gid=790995554&single=true

      Добрый день! Благодарим Вас за обратную связь, добавим по состоянию на 30 сентября 2024 года.

Елена Ланцевич

Елена Ланцевич

ведущий аналитик по акциям

Раздел «Компания в лицах»