Тел. (812) 313-05-30
194021, Санкт-Петербург, ул. Шателена, дом 26А БЦ "Ренессанс", 8-й этаж.
Эл. почта: arsagera@arsagera.ru
В ходе планового пересмотра и обновлений моделей по основным потребительским рынкам было принято решение внести изменения в модель прогноза объема продаж легковых автомобилей в России. Прежний способ прогнозирования основывался на получении будущих значений российского автомобильного парка, зависящих от отклонений прошлых фактических значений российского автопарка от прогнозных, рассчитанных через исторические данные по развитым странам, включающие в себя ВВП на человека в долларах США и количество автомобилей на 1000 человек.
В ходе проверки соответствия прогнозных значений прежней модели 2012 года фактическим, рассчитанным исходя из данных о первом полугодии и сезонности, было выявлено сильное расхождение между прогнозными и фактическими цифрами. В связи с этим было принято решение ввести в модель новый способ прогнозирования. После проведенного корреляционно-регресионного анализа были выявлены следующие закономерности: объем продаж новых легковых автомобилей в России находится в линейной зависимости от номинального ВВП РФ на человека в долларах США и уровня безработицы, коэффициент детерминации R2 составляет 0,9448. В связи с этим данная зависимость была выбрана в качестве метода прогноза объема продаж легковых автомобилей в России.
Прогнозное значение на 2012 год – 2,809 млн автомобилей. По данным www.abinfo.ru за первое полугодие было реализовано 1,413 млн автомобилей, что с учетом сезонности в годовом выражении составит 2,892 млн автомобилей. Таким образом, погрешность модели прогноза составляет 2,9%.
Данное макроэкономическое исследование проведено с целью упрощения прогнозирования цен акций компаний-автопроизводителей, так как такой показатель как объем рынка позволяет сделать выводы о пределах и возможностях роста компании.
Исследование провели аналитики компании Тишин Сергей и Валухов Андрей.
Григорий, 18 октября 2016 в 13:41
Думаю, по авторынку стоит конкретизировать: 1. цены на новые авто выросли на 10-20% 2. ставки и требования к заемщикам также выросли 3. увеличилась неуверенность в завтрашнем дне
Федин Александр, 14 октября 2016 в 21:51
"В фонд, ориентированный на иностранные рынки, мы приобретаем акции компаний, находящихся в юрисдикциях развитых странах и ведущих бизнес в развитых странах, к которым Россию, к сожалению, отнести нельзя." Андрей, а мне показалось что в этот фонд Вы приобретаете акции транснациональных компаний, ведущих свой бизнес во всех странах, как в развитых, так и в развивающихся.
Сергей, 13 октября 2016 в 23:29
Уважаемые аналитики. С недавних пор Вы начали аналитическое покрытие иностранных компаний-эмитентов. А планируете ли вы в будущем аналитическое покрытие российских компаний зарегистрированных не в РФ (де-ю́ре иностранные), но ведущих свою основную деятельность в РФ (де-факто отечественные). Пример «Русагро», «Лента»? Многим форумчанам и не только было бы интересно выслушать ваши экспертные оценки вышеупомянутой категории "квазироссийских" компаний.
А какая ситуация на рынке угля и стали? Сталь сейчас уже 300 долл стоит, хотя в начале года была 550 примерно: www.lme.com/steel/steel_price_graphs.asp Что в отрасли происходит?